Mercedes Benz TN




Mercedes Benz TN

Rok výroby 1977 - 1995

Wikipedia: http://en.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_TN

Kategorie: Užitková vozidla

Odvozeno z řady L319 až 408

Mercedes-Benz TN 

(TN = Transporter Neu)

Od dubna 1977 nový TN debutoval s typy 207 D, 208 (modelová řada 601) a 307 D, 308 (modelová řada 602) a nahradil řadu "L". Tvar oblíbených dodávkových vozu se natrvalo usídlil na trhu a brzy byl  považován  za původní a funkční. Krátká kapota usnadnila přístup do motorového prostoru a udělala i přístup do prostoru pro cestující jednodušší.

V září 1981 byly přidány typy 407 D a 409 D. A následně pak modelové řada 410 v roce 1982. Všechny z nich mají celkovou hmotnost 4,6 t.

Od podzimu 1982 mohly být také vybaveny 88-HP pětiválcovým vznětovým motorem.

History:

The TN/T1 model series included 207 D, 208, 307 D and 308. They debuted in April 1977. The original line was composed of two engines and four weight classes, as follows:

  • 207 D, 208 - gross weight 2,550 kg or 2,800 kg
  • 307 D, 308 - gross weight 3,200 kg or 3,500 kg
  • 207 D, 307 D - four-cylinder Diesel engine with 2404 ccm and 65 hp (48 kW) engine OM 616, nearly same engine as in Mercedes-Benz 240D (W123) and 240GD (460).
  • 208, 308 - four-cylinder petrol engine with 2307 ccm and 85 hp (63 kW) engine M 115, nearly same engine as in Mercedes-Benz 230 -"Lowcompression-Export-Version".

Market share was almost 90% for the Diesel engine and a little more than 10% for the petrol engine. While the petrol engine was mainly used for ambulances, firetrucks, special vans for cold areas, commercial buyers preferred the Diesel engine for its lower fuel consumption and best reliability. In the UK, originally only diesel engines were on offer, but as the British market was 80 percent petrol at the time sales were less than scintillating. For 1982 petrol models were added, and sales immediately increased by 80 percent.[1] The body styles were panel van, different versions of window vans, pickup and pickup with double cab. Already the power outputs for the 4-cylinder engines were very good, so the 307D was one of the fastest 3,5 ton (GVWR) Diesel-Vans in Europe of the late 1970s. Low gearing also meant that the vans were capable pullers, able to make best use of the power available whilst returning surprisingly good fuel economy for the large size and weight of vehicle.

In September 1981 the 407 D, 409 D and 410 were added with a gross weight of 4,600 kg (10,141 lb). The 409 D had a bigger and more powerful Diesel engine with five cylinders, 2998 cc and 88 hp (65 kW). It was the OM 617 engine which was also used in the Mercedes-Benz 300D passenger car and 300GD G-Wagon. Other revisions throughout the production were minor, the OM616 engine having a modified cylinder head and less bore which lowered the capacity from 2404 cc to 2399 cc, but producing slightly more power (72 bhp) and using 5-speed-gearboxes instead of the early 4-speed-versions.

In autumn 1988, two new diesel engines - called OM 601/23 and OM 602/29 - were offered, awarded the "Diesel 1989" award.

After 18 years of production, 970,000 of the Bremer Transporter were produced. In 1995 the Mercedes-Benz T1N Sprinter was launched, replacing the T1.

Models:

TN / T1 Diesel (1977-1995)

ModelEngineCylindersDisplacementMax. Power @ min−1Max.torque @ min−1Years
207 D / 307 D / 407 D OM616 (616.917/913/934) I4 2404 cc 48 kW (65 hp) / 4200 137 NM / 2400 1977–1982
207 D / 307 D OM615 (615.944) I4 1988 cc 40 kW (55 hp) / 4200 113 NM / 2400 08.1977 - 10.1985***
207 D / 307 D / 407 D OM616 (616.937/939) I4 2399 cc 53 kW (72 hp) / 4400 137 Nm / 2400 1982–1988
208 D / 308 D / 408 D OM601 (601.940) I4 2299 cc 58 kW (79 hp) / 3800
(60 kW (82 hp) / 4000)*
157 Nm / 2000–2800 1989–1995
209 D / 309 D / 409 D OM617 (617.913) I5 2998 cc 65 kW (88 hp) / 4400 172 Nm / 2400 1982–1988
209 D / 309 D / 409 D OM602 (602.?) I5 2497 cc 66 kW (90 hp) / 4400** 154 Nm / 2400** 1989–1993
210 D / 310 D / 410 D OM602 (602.940) I5 2874 cc 70 kW (95 hp) / 3800
(72 kW (98 hp) / 4000)*
192 Nm / 2400–2600 1989–1995

* with automatic transmission only, ** for Belgium only, *** for Italy only.


TN / T1 Petrol (1977-1995) [5]

ModelEngineCylindersDisplacementMax. Power @ min−1Max.torque @ min−1Years
208 / 308 M115 (115.955/972) I4 2307 cc 63 kW (85 hp) / 4800 160 Nm / 2000 1977–1982
210 / 310 / 410 M102 (102.942) I4 2299 cc 70 kW (95 hp) / 5200 170 Nm / 2500 1982–1988
210 / 310 / 410 M102 (102.945) I4 2299 cc 77 kW (105 hp) / 5100 182 Nm / 2000-2700 1989–1995

TN / T1 Electro (1978-1980?) [6]

ModelEngineCylindersDisplacementMax. Power @ min−1Max.torque @ min−1Years
307 E   E-Engine 2 x 90 volt     1978-1980?

The internal chassis-designations: 601 - 2,55-2,8 t (207 D/208/208 D/209 D/210/210 D) 602 - 3,2-3,5 t (307 D/308/308 D/309 D/310/ 310 D) 611 - 4,6 t (407 D/408 D/409 D/410 D/410)


Engine type:

  • 601.0/602.0/611.0 - gasoline engine
  • 601.3/602.3/611.3 - diesel engine OM61X
  • 601.4/602.4/611.4 - diesel engine OM60X


Body type:

  • 6XX.X1 - high-bed
  • 6XX.X2 - low-bed
  • 6XX.X6 - van (delivery van, box-type)
  • 6XX.X7 - bus (station wagon)


Wheelbase:

  • 6XX.XX1/6XX.XX6 - 3050 mm
  • 6XX.XX2/6XX.XX7 - 3350 mm
  • 6XX.XX8 - 3700 mm


Example: 601.426 - 209 D/210 D, low bed, wheelbase 3050 mm.

Fórum TN Nové téma

Témata # Autor Poslední příspěvek
TN 207 - Odtahovka 1 Kubis207D
TN 208 - Koupě 4 madmax1200 Blesk007
10 měsíců, 16 dnů
TN 208 - Koupě
TN 307 - Výměna motoru 4 iztrans iztrans
1 let, 16 dnů
TN 307 - Výměna motoru
TN 307 - Dotazy 3 MBmen MBmen
2 let, 6 měsíců
TN 307 - Dotazy


Nové téma

Inzerce / Bazar Mercedes Benz TN Vložit nový inzerát


Prodám nové disky značky GEPARD, cena: 3 025 Kč/ k...

Prodám nové disky značky GEPARD, cena: 3 025 Kč/ ks

Nabízíme nové nepoužité disky značky Gepard, součástí jsou i kompletní šrouby. Velikost 7x16 (5x112 ET 35). Skladem 4 ks.

Prodám kompresor na W164, X164, W251, cena: 11 99...

Prodám kompresor na W164, X164, W251,

cena: 11 999 Kč

Kompresor pro vzduchový podvozek včetně filtru a relé na Mercedes Benz W164 ML, X164 GL, W251 R.

Nové kusy Německé kvality, žádný repas nebo čína.

Originální kódy: A1643201204 A1643200204 A1643200504 A1643200904 A1643201204 A1643200204 A1643200504 A1643200904 A2513202604

Prodám kompletní motor 420CDi 8V cena: 85 000 Kč ...

Prodám kompletní motor 420CDi 8V

cena: 85 000 Kč

Najeto 178000 km, kompletně celý nastrojený, vyndaný z nebouraného vozu. Samotný odstrojený polomotor za 65.000 kč.

Motor lze dát do vozů: Mercedes Benz GL, W 164, GL 164, R251, S W 221

Sháním do TN 208D zadní boční otvírací okna. Prosí...

Sháním do TN 208D zadní boční otvírací okna. Prosím nabídněte..

Prodám motor OM603 3.0 turbo 108 kW, kompletně nas...

Prodám motor OM603 3.0 turbo 108 kW, kompletně nastrojený,najeto kolem 300tis, nové silentbloky, olej, filtry, přetěsněná klikovka, vývěva, vana a ventil dekl. Solidní fuknční motor, turbo ok, drží teplotu i tlak oleje.

Cena pevná 25.000Kč nebo 925euro.

Vhodné do w124, w140, G atd.

Foto galerie Mercedes Benz TN

Mercedes Benz TN
640 x 480 ... 64 KB
2009-11-26  ABCON
Mercedes Benz TN
640 x 480 ... 62 KB
2009-11-26  ABCON
Mercedes Benz TN
640 x 480 ... 66 KB
2009-11-26  ABCON
Mercedes Benz TN
640 x 480 ... 67 KB
2009-11-26  ABCON


Manuály Mercedes Benz TN Vložit nový manuál

Manuály servisní (2) Přidat

Model Rok Dokument Jazyk Velikost Stran
TN tn service manual.pdf Anglicky 35.4 MB 200
TN tn servisni manual.pdf Rusky 45.8 MB 168

Poradna Vložit otázku

Videa Mercedes Benz O 307

Mercedes E 63 AMG V8 Biturbo 557 Hp 307 Km/h 2012 * see Playlist Gp GIAPPONE 2012 - Radiocronaca di Giulio Delfino (Suzuka) da RadioUnoRai Mercedes C 63 AMG Coupé 0-280 kmh kein Tuning Mercedes E63 AMG Acceleration 0-200 km/h

Motory


Rok Kód motoru Palivo [ccm] Válce [kW] [Nm] Počet
ventilů
1989 1995 OM602.940 diesel 2 874 5 / Řadový 70 kW 192 Nm 10
OM616.936 diesel 2 399 4 / Řadový 53 kW 137 Nm 8
OM616.937 diesel 2 399 4 / Řadový 53 kW 137 Nm 8

Naše vozidla Mercedes Benz TN Přidat vozidlo

1981 Mercedes Benz TN 2.4

2 fotek

Výkon motoru 53 kW (72 PS) při 4400 ot./min. Točivý moment: 137 Nm (101 ft/lb) při 2400 ot./min. Hmotnost 2 300 kg. Palivo diesel. 5-rychlostní Manuální převodovka. Motor 2 399 ccm (146 cui), 4-válec, Řadový, 8-ventil, OM616.937.

1988 Mercedes Benz TN

1 fotek

Palivo diesel. 4-rychlostní Manuální převodovka.

Pracant k nezaplacení.

1993 Mercedes Benz TN

2 fotek

Palivo diesel. 5-rychlostní Manuální převodovka.

sklápěč 3S

1985 Mercedes Benz TN 3.9

1 fotek  |  4 diskuzí

Výkon motoru 62 kW (84 PS) . Palivo diesel. 5-rychlostní Manuální převodovka. Motor 3 870 ccm (236 cui), 4-válec, Řadový.

25 míst - autobus O 309

1995 Mercedes Benz TN 2.3

12 fotek

Výkon motoru 58 kW (79 PS) při 3800 ot./min. Palivo diesel. 5-rychlostní Manuální převodovka. Motor 2 299 ccm (140 cui), Řadový.

MB 308D MEILER KIPPER W601-W602 nebo T1,T2,TN výroba 1977-1995