Mercedes Benz A-Class Actros Atego Axor B-Class BENZ BlueZero 111 C-Class C107 Citan Citaro Cito CL CLC CLK CLS Conecto DMG E-Class Econic FASCINATION G-Class GL-Class GLK-Class Henschel LK/LN2 LP M-Class MAYBACH MB-Trac NG 302 303 305 317 340 402 404 405 407 408 Pullmann R-Class R107 R129 S-Class SCR SK SL SLK SLR SLS Smart Sprinter Tourino Tourismo Touro Travego Unimog V-Class VANEO Vario VIANO Vision GST Vito W02 W03/W04/W05 W06 W07 W08 W10 W100 W103 W108/109 W11 W110 W111/112 W113 W114/115 W116 W120/W121 W123 W124 W126 W136 W138 W142 W143 W15 W150 W152 W153 W18 W180 W186 W187 W188 W189 W191 W194 W198 W201 w202 w203 w204 W21 W22 W23 W25 W29 W30 W31 klub

On-Line chat: Kondik >>>


MERCEDES BENZ Modely Povinné ručení Foto galerie Inzerce Naše auta Servisní knížky Členové Články Fórum Chat Srazy Motory Videa Partneři E-Shop Hledání Flash hry Poradna

Nejnovější video:

38.107.179.206

RSS novinky

Mercedes Benz SLR

Modely

Mercedes Benz SLR

Rok výroby 2003 - 2009

Správci tohoto modelu jsou: hejmy

SLR McLaren

Budování neotřesitelného image nejstarší automobilky na světě nabralo v posledních 10 letech neuvěřitelné tempo. Ve Stuttgartu jsou si vědomi toho, že být první a nejlepší nikdy nebylo jednoduché a že budoucnost není o mnoho růžovější. Expanze značek koncernu DaimlerChrysler do mnoha segmentů zahrnuje vše od nejmenšího Smarta až po exkluzivní Maybach. Sportovním vrcholem byla dlouho řada SL respektive automobily dvorního tunera AMG. Ryzí supersporty byly dosud prezentovány jako prototypy a koncepční studie na autosalonech. Nový (resp. staronový) sen milovníků superrychlých kol, se totiž nedělá ze dne na den a tak po několika letech od přestavení prvních verzí prototypu supersportu SLR , příjde na podzim 2003 sériová podoba<./P>

Zkratka SLR není u Mercedesů nová. V 50. letech se stal Mercedes-Benz 300 SLR jedním z nejúspěšnějších vozů historie automobilového sportu. Stříbrný šíp s osmiválcem 2982 cm3 měl výkon 310 koní a dosahoval maximální rychlost přes 300 km/h. Za volantem slavného vozu sedávali slavní piloti (Juan Manuel Fangio, Stirling Moss, Karl Kling), kteří vítězili na slavných závodech (Mille Miglia, Targa Florio, Tourist Trophy). Tehdejší šéf testování a vývoje závodních vozů u Mercedesu Rudolf Uhlenhaut navrhl silniční verzi 300 SLR, kterou oblékl do kabátu tehdejší novinky 300 SL Gullwing. Psal se rok 1955, když silniční automobil o hmotnosti 1117 kg s 310 koňmi pod kapotou akceleroval až k rychlosti 290 km/h (!). Byl by to nejrychlejší silniční vůz své doby, kdyby vedení firmy schválilo výrobu. Rozhodnutí pustit 300 SLR k ledu bylo později vysvětlováno tím, že v 50. letech nebyla vhodná doba pro supersport tohoto ražení. Tolik retrospektiva, která má ukázat že Mercedes-Benz rychlá auta uměl stavět.

Mercedes-Benz SLR McLaren, který bude představen letos na podzim má být spojením tradice původního modelu SLR z 50.let a technologií uplatňovanou v týmu formule 1 McLaren Mercedes. Nový automobil budou provázet mnohé superlativy. Z formulí 1 jsou převzaty technologie výroby kompozitních dílů z uhlíkových vláken, použité na podvozku a karosérii. Podobně je tomu s keramickými brzdami, i když ty jsou v nabídce třeba i u Porsche. Ručně montované přeplňované osmiválce 5,4 l, vychází z motorů SL 55 AMG . Očekává se výkon kolem 400 kW a točivý moment 800 Nm. Zrychlení z klidu na 100 km/h pod 4 s a maximální rychlost asi 320 km/h.

Text použit z článku: http://news.auto.cz/aktuality/mercedes-benz-slr-mclaren-prvni-oficialni-fotografie.html

Vyráběné pod-modely Mercedes Benz SLR

722	2006 - 2006
Stirling Moss	2009 - 2009

Články o Mercedes Benz SLR

No, nekupte to !

Nevíte, do čeho investovat? :-) Auto tak drahé a vzácné, že je lepší ho garážovat v trezoru jako skutečný poklad. Tento Mercedes McLaren SLR je kreací švýcarského designéra Ueli Anlikera. K tomuto zpracování použil 5 kg zlata a 600 rubínů a...