Mercedes Benz A-Class Actros Atego Axor B-Class BENZ BlueZero 111 C-Class C107 Citan Citaro Cito CL CLC CLK CLS Conecto DMG E-Class Econic FASCINATION G-Class GL-Class GLK-Class Henschel LK/LN2 LP M-Class MAYBACH MB-Trac NG 302 303 305 317 340 402 404 405 407 408 Pullmann R-Class R107 R129 S-Class SCR SK SL SLK SLR SLS Smart Sprinter Tourino Tourismo Touro Travego Unimog V-Class VANEO Vario VIANO Vision GST Vito W02 W03/W04/W05 W06 W07 W08 W10 W100 W103 W108/109 W11 W110 W111/112 W113 W114/115 W116 W120/W121 W123 W124 W126 W136 W138 W142 W143 W15 W150 W152 W153 W18 W180 W186 W187 W188 W189 W191 W194 W198 W201 w202 w203 w204 W21 W22 W23 W25 W29 W30 W31 klub


MERCEDES BENZ Modely Povinné ručení Foto galerie Inzerce Naše auta Servisní knížky Členové Články Fórum Chat Srazy Motory Videa Partneři E-Shop Hledání Flash hry Poradna

Nejnovější video:

38.107.179.208

RSS novinky

Mercedes Benz FASCINATION

Modely

Mercedes Benz FASCINATION

Rok výroby 2008 - 2008

Správci tohoto modelu jsou: zatím neurčen ... Chcete se této role ujmout ? Napište webmasterovi (viz menu Kontakt) !

Mercedes-Benz Concept FASCINATION

Nová studie automobilky Mercedes-Benz představuje pohled na budoucí linie nové generace modelu CLK a také nové řady E. Především přední část s novým designem světlometů vybavených světelnými diodami má mít blízko k tvarům sériových modelů. Pro prezentaci nových tvarů zvolili designéři karoserii typu shooting brake, která kombinuje styl dvoudveřového kupé s praktičností vozu kombi.

V interiéru konceptu bude místo pro čtyři cestující, kteří budou mít k dispozici čtyři samostatná sedadla. V zavazadlovém prostoru má být u konceptu ve velkém využito dřevěné obložení v kombinaci s leštěným hliníkem. A podlaha zavazadlového prostoru má mít rozlohu téměř jeden metr čtvereční.

Pod kapotou konceptu je uložen nový vznětový čtyřválec s technikou BlueTEC a AdBlue, který z objemu 2,2 litru produkuje výkon 150 kW (204 k). Tento motor má být součástí nabídky pohonných jednotek u nového kupé CLK a v Paříži se představí také pod kapotou sériového modelu řídy C.

Text použit z: auto.cz