|
ABS, ESP, BAS, ASR, 6x airbag, multifunkční volant automatická převodovka s možností manuálního řazení, xenonové světlomety, tempomat, elektricky ovládané přední sedačky s výhřevem, sedadlo řidiče s pamětí i s pamětí při nastupování a ulehčení vystupování, ostřikovače xenonů, automatická světla, elektricky ovládaná a vyhřívaná zrcátka, lehce továrně tónovaná SKla, parkovací senzory (přední i zadní), automatická dvouzonová klimatizace, dálkové centrální zamykání, alarm s hlídáním vnitřního prostoru, dešťový senzor, komfortní osvětlení při nastupování, rádio na CD (plus jedno náhradní, vše originál Becker od Mercedesu), palubní počítač, sportovní sedadla AMG v kůži, AMG paket, laděný AMG výfuk, 17“ AMG lití kola, malá estetická křidélka na zádi Lorinser, příplatkový Bose audio systém a další. Automobil je po velkém servisu v ceně 42 000,-. V servisu proběhla výměna náplní (olej v motoru, v převodovce a diferenciálu), výměna filtrů (vzduchové, palivové), výměna svíček (12 svíček), výměna předních kotoučů (vrtané) a destiček, výměna brzdové kapaliny drobná oprava přední nápravy (silentbloky, stabilizátory), náplň klimatizace, těsnění a filtry v automatické převodovce a další nezbytné opravy pro bezproblémový chod ojetého vozidla. Použité díly nebyly z druhovýroby, ale originál Mercedes pro AMG. Do dalšího servisu zbývá 13 400Km. Interiér je ošetřen kosmetikou Swissvax, nové zimní pneumatiky Kumho v ceně 13 000,- o rozměru přední 225/45 a zadní 245/40, lehce nalomený přední nárazník AMG od parkování, lehce opravitelné a upravené, aby se praSKlina nerozšiřovala, je potřeba vyměnit přední SKlo (už je dle mého názoru oprýSKané, ale není praSKlé). Automobil je udržovaný, jak se patří. Motor má najeto o cca 100 000Km méně (tedy 185 000km), nežli karosérie (motor byl v záruce u předchozího majitele měněn v Německu), automatická převodovka hladce řadí a celé auto fuNGuje báječně, mohu se na automobil plně spolehnout a udržuji ho ve velmi dobrém stavu... |