Fórum - Téma


W169 - Závady motoru


Fórum A-Class W169 W169 - Závady motoru

Manuály  |  Inzerce  |  Model Mercedes Benz W169  |  Naše vozidla


1  2  3  4  5

2013-09-28 14:50:24

Dik za odpoved. Skoda ze som od vas tak daleko. Auto bolo na opravu huciacej prevodovky v servis BOSCH, ti ho nacitali diagnostikou typu BOSCH KTS a okrem toho senzore klopania to vypisalo len neverohodny signal od snimaca vonkajsej teploty. Pocul som ze to auto nema vahu vzduchu, ale snimac teploty nasavaneho vzduchu a este nejaky snimac podtlaku. Mozno by som ich preventivne vymenil, ale este pockam do buduceho tyzdna, mam ist do mercedesu pre nakodovanie noveho radia, tak poviem im nech mi vycitaju cele auto ci sa nenajde nejaka ina chyba. Povedal by som ze motor nebezi zle, ale myslim zeby mal mat trochu lepsi nastup do otacok na ten vykon 70kW a tak isto potom pri tych 3000ot je casto citit (nie stale) pokles vykonu ak je motor v zabere.... Neviete niekto ako sa vytahuju vetraky nad radiom? kvoli jeho vymene...... Kupil som nove radio Audio 20 NTG2.5 s ingegrovanym bluetooth a musim tak isto aj nainstalovat mikrofon a bt antenu, ako aj novy antenny zosilnovac kvoli zlepseniu prijmu. Nerobil to nahodou uz niekto?

Tak si odpoviem aspon sam. Dnes bolo auto na diagnostike v MB a tvrdia ze to sposobuje ten snimac klepania valca Okrem jeho vypisu cez diagnostiku robili aj nejaky testovaci plan ktory to mal zrejme potvrdit (asi meranie nejakych hodnot). Tak som ho dal objednat a dufam ze po vymene to bude oke.....

Doli  
Libor
2013-10-09 15:17:13

airbone: Podle mě je tedy ten snímač klepání motoru blbost, ale uvidíš...

2013-10-09 15:31:28

Nic ine ten motor nevypisuje (zavadu). Ten snimac je urcite vadny, chyba je zapisana 200 krat. Nejaku funkciu ten snimac musi plnit, nie je tam len tak zo srandy, a tak ci tak by som ho vymenil. Je mozne ze ak motor nevidi signal od neho, pri vyssich otackach moze nachvilku stratit tah, tak ako sta to stava. Nie je to vzdy, ale dost casto. Pre istotu som objednal.

Na nemeckom fore som sa docital presne o tom istom probleme s hluchym miestom vo vykone medzi 3000-4000ot a nakoniec majitel auta zistil, ze bol prelomeny kablik prave k tomuto snimacu a jeho spajkovanim chyba zmizla:

Tu to je:

http://www.elchfans.de/fo...age=Thread&threadID=45554

Pre istotu som vsak objednal aj snimac teploty nasavaneho vzduchu a podtlaku v sani, z DE.

2013-10-16 00:12:51

Tak po vymene snimaca klepania motora vsetko jazdi ako ma. Vykonova "diera" sa vytratila a celkovo je auto aj o nieco zivsie hlavne vo vyssich otackach. Spolu s diagnostikou a vymenou vratane senzora to v original servise MB vyslo na 108eur.

Teraz vsak musim riesit dalsi problem - nedomykaci zamok na lavych zadnych dverach ( a obcas za tepla aj na vodicovych). Auto sa zamkne, ale tieto dvere nie, je nutne otvorit a dotlacit knoflik.... Prej dalsia chutovka vacsiny typov Mercedesov - vadny zamok v dverach.... Naprava poriadne draha, nove zamkove mechanizmy + dost prace.... Hotovy majland.....

Alternativne riesenie je kupit male pruzinky od poliaka par za 35eur, ktore problem vyriesia, no dalsi problem nastane ked sa zhodi tapec dveri a zistite ze je pod nimi dalsi plech ktory je nanitovany obrovskymi kravskymi nitmi. Takze vsetko odvrtat..... a po oprave nitovat znovu. Dnes som bol tie velke nity kupit v MB, dopredu mi povedali ze bude problem zohnat rucne nitovacie klieste pre takyto rozmer.... Takze dalsie starosti okolo toho je poziciat si z prace pneumaticku nitovacku a kompresor a pustit sa do toho sam na dvore..... Super... ALebo znovu po oprave do MB nech to nanituju oni s svojim vercajgom..... Snad potom nastane pokoj...... aspon na par mesiacov.....

2014-03-12 22:04:30

Klepání motoru .. Ahoj, MB A150 W169 rv 2007, nabehane cca 40tis.

par tyzdnov pozorujem nejake divne klepanie pri motore, subjektivne vlavo no neviem to nejak lokalizovat.

bol som v mercedese, tam mi spominali ze to moze byt nejaky taktovaci ventil., ten vraj moze mat netesnost, alebo je nejaka hadica prasknuta.

Vie mi niekto aspon uplne jednoducho vysvetlit co je ten ventil? pripadne ci to skutocne moze byt to co po 5 sekundach skonstatoval mechanik v mercedese?

strasne rad by som mal viac info pred tym ako (vraj) pustim v piatok 300 EUR za opravu...

prikladam video z nemeckeho fora, kde sa riesilo nieco podobne.

ten zvuk je zhruba taky isty u mna.

http://www.motor-talk.de/...170-klackert-v896968.html

vdaka.

Doli  
Libor
2014-03-12 22:12:23

radiomir79: 150 je ale přece benziňák ne? Na tom videu je motor 170CDI s podfouklým vstřikovačem.

2014-03-12 22:18:07

nazdar doli,

ano, benzin, link je z ineho motora, no zvuk (pravidelne klepanie) je viac menej to iste...)

skusal som to nahrat na telefon, ale neda sa to pocut, a nenapada ma sposob ako to inteligentnejsie predviest.

Technik v MB strcil ruku spredu pod plastovy kryt motora, akoby za masku... tam to nejak postlacal, kapanek to sycalo, potom povedal ze je to TAKTOVACI VENTIL... vraj je mozne ze len hadica, vraj to moze byt aj cele na vymenu... 300 EUR ... (v pondelok som tam nechal 700 eur za poloos... ) preto trochu obava...

dik za akukolvek radu.

s.

2014-03-23 06:55:51

W169 - Čidlo vačky .. Poprosil by som o radu,

počas jazdy mi zrazu vyplo LPG, auto prestalo mať ťah.

Zle štartuje, musím štartovať 3x - 6x so stlačeným pedálom plynu. Občas akoby strelilo do výfuku (sania?).

Napojil som jednoduchú diagnostiku, píše mi chyby:

P0340 Powertrain Camshaft position sensor "A" Circuit

P0005 Powertrain

Bol som v tom čase na služobke blízko Ostravy, tak som zavolal do servisu, technik mi tvrdil, že tie čidlá neodchádzajú, že je to väčšinou mechanická závada, že sa uvoľní nejaký kotúč na vačkovom hriadeli.

Chcel som aby mi vymenili čidlo ale nemali ho na sklade, tak si to riešim sám, doma.

Zaujímalo by ma, či sa dá to čidlo nejako otestovať na stole? Vie niekto, na ktoré piny konektora ECU vedú drôty zo snímača?

Ešte je zaujímavé, prečo prestal ísť plyn, mám tam PRINS-LPG, berie to nejaký signál od ECU motora, že je v núdzovom režime?

2014-03-31 21:23:58

Tak uz som to vyriesil, bolo to fakt vadne cidlo polohy vackoveho hriadela. Bohuzial som objednal zle cidlo, pretoze v ELIT-e mali chybu v nazve cidla - ze je to cilo klukoveho hriadela. Ale na druhy pokus to uz bolo OK. Cidlo ma so zlavou stalo 51EUR. V origo MB servise chceli za cidlo 198EUR a verim, ze by si este vypytali aspon 100EUR za robotu.

Aj servisak v Presove v MB mi tvrdil, ze to cidlo urcite nebude vadne, tak by mozno vymenili este aj ine veci ako sa to obcas stava.

Takze na zaver - urcite sa oplati jednoducha diagnostika, ktoru som kupil asi za 7EUR na eBay.

Ale treba sa pripravit aj na hodne nervov, na A150 fakt nie je okolo motora ziadne miesto.

Aby som vybral to cidlo, musel som si urobit specialny kluc pretoze klasicka gola s orechom E8 sa medzi motor a blatnik nevojde...

2015-01-26 21:50:33

Zdravim vas chcem sa spytat moja w169 cdi 180 automat ma niekdy zvlasny zvuk na neutrali ked je hlavne studeny motor zvuk ma take vyssie tony a je je to divny hlasnejsi zvuk otacky mam pod 1000 ake trochu pridam plyn zvuk prestane je to hlavne v zime a ked sa rozbieham tak kym prehody na dalsiu rychlost tak ho taha do vyssich otacok kym preradi ale to len ked je motor studeny a je okolo 0 stupnou potom to uz je ok a v lete uplne chcem sa spyta ci je to normalne...ale ten zvuk je divny

2015-01-26 22:25:51

occny1: Zdravím. Určitě bych doporučil kontrolu hladiny oleje v převodovce. U tohoto modelu se jedná o převodovku s variabilním převodem (tzv variátor). Je o dost náchylnější na stav a hladinu oleje. Čerpadlo oleje při nižší hladině vydává hučivé až pískavé zvuky.

2015-01-26 22:36:06

Cauko dakujem za radu musim ist teda servisu cim skor dakujem este raz...

Zdravim chcem sa spytat akonahle ide teplota vonku pod 10 stupnov motor pri nastartovani zacne kvilit hucat velmi zvlastne ked trocha pridam zvuk sa strati ale akonahle pustim plyn auto ide s otackami pod 1000 a zaza to kvilenie zacne..ale ked sa motor zohreje na 80 stupnov a stojim na neutrali tak uz jen to lepsie co to moze byt dakujem

2015-02-07 14:54:44

W169 - Kouř z motoru .. Ahoj mám W169 A 150 benzin. Dnes jedu pro manželku do porodnice, po 10km jízdy se začne za autem kouřit, za chvilku se začalo kouřit i od motoru a pak kontrolka oleje. Otevřu motor a celý motor i kryt zastříkaný olejem. Měrka oleje byla povyskočená. Je možné že všechen ojel vystříkal tou měrkou? Ps od prvního čoudu po zastavení jsem ujel cca 200m.

Doli  
Libor
2015-02-07 15:02:42

paranmax: Zamrzlo ti odvětrání klikové skříně

2015-02-07 15:28:43

Takže nechat rozmrznout a dolet olej?

když jsem jel s kontrolkou oleje asi 20 m, mohlo se motoru něco stat?

2015-02-07 16:17:14

paranmax: já myslím,že ne.mě se stalo něco podobnýho cca před rokem,ujel jsem cca 100m,odstavil auto,dolil olej vyčistil odvětrání skříně a všechno v pořádku.jen jsem musel umejt ten zablemtanej motor-to byl hnus.ono tam cca 1l oleje zůstalo-jako v motoru.

2015-02-07 16:40:42

myslíš to odvětrání, co je před klapkou sání?

Doli  
Libor
2015-02-07 16:40:51

Většinou to rozmrzne samo, tím jak se motor zahřeje - dolít olej, opucovat a jede se.

2015-02-07 17:10:40

tak jsem to dolil, vyčistil trubku, co vede z odvětrání před klapkou a auto vypadá, že jede, akorát strašně smrdí. Jo a v Autokelly chcou nekřesťanské peníze za olej.

Doli  
Libor
2015-02-07 17:37:38

paranmax: Doufám, že jsi kupoval Starline, to je pecka


Odpovědět

1  2  3  4  5