Fórum - Téma


W163 - Nestartuje


Fórum ML W163 W163 - Nestartuje

Informace o modelu: Mercedes Benz W163 ML


1 ......... 6  7  8  9  10 ......... 12

2014-04-07 19:45:44

doli: za tepla mi netoci ale ked vichladne tak uz naskoci

Doli  
Libor
2014-04-07 20:13:45

papino: S tykáním nemám problém, tykáme si tu vesměs všichni....Jsme u Brna.

2014-04-07 22:05:12

Tak to je trochu z ruky ,ale i tak ti moc děkuji za rady a hlavně ochotu, správných lidí je čím dál tím mín.

2014-09-17 21:58:26

Zlé štarty po zohriatí motora. .. Prosím Vás o rady a kroky ktoré by ste odporučili pri hladaní závady ML w163.

Vozidlo je 3,2 benzin a plyn priamy vstrek. Závada ktorá sa prejavuje je pri štarte na benzín aj plyn rovnaká a postupne sa to zhoršovalo v priebehu mesiaca až do konečného stavu. Ranný štart na prvé pretočenie štartéra bez zaváhania. Po zahriatí na prevádzkovú teplotu niekde zastavím na cca 0,5 hod a viac, cca do 3 hodín.Následné pretáčanie štartéra po naštartovanie je cca 6 sekúnd možno viac. Keď po dlhom naštartovaní vypnem a chcem naštartovať znova, naskočí na prvé pretočenie motora.

Check engine nesvieti. Motor má výkon či na benzín, či na plyn myslím že cca 90%, na svoj vek a km 270tis v norme.

Zatial vymenený senzor na kľukovej hriadeli za úplne nový, zmena žiadna.

Skúsil som odpojit senzor na vačke, nenaštartujem vôbec.

Skúsil som odpojit váhu vzduchu, štartujem rovnako zle.

Skúsil som odpojit čidlo teploty motora, štartujem rovnako zle.

Skúsil som benzínové čerpadlo nechať namiesto relátka na tvrdo zapojené, štartujem rovnako zle.

Skúška tlakov na každom valci od 12-13,5

Sviečky menené pred 7tis km.

Rozvody menené pri 237tis km

Olej menený pravidelne

Káble ku sviečkam menené pri 250tis km

Tlak na rampe je 3,8 pri štarte, ale rýchlo padne po vypnutí motora, v priebehu 5 minut na 0,2, to je možno závada na čerpadle ale asi s tým nesúvisí.

Vidím to na diagnostiku v MB?

Vdaka za rady

Peter

2014-09-20 22:25:59

Zdravim, dnes pokracujeme, bol som na diagnostike MB origo, ziadna zavada sa nenasla. Uz to vidim len na odpojenie benzinoveho cerpadla, vyberieme relatko, skusime jazdit iba na plyn, aj starty...

Ak sa zavada neukaze, musi byt problem v cerpadle, ceste do filtra, filter, alebo cesta na vstreky, alebo samotne vstreky.

Neake skusenosti ohladom tohto nemate?

Doli  
Libor
2014-09-20 22:41:02

nemcokpeter: Tlak paliva?

2014-09-21 08:44:11

Tlak paliva pri dobrom aj zlom starte je rovnaky, 3,8

Pri jazde taktiez 3,8

Po vypnuti kluca padne do piatich minut na 0,5

Chlap v MB povedal ze musi po dobu polhodiny ostat nad 2,5

Plus mam odskusat ci dokazem z rampy do 30sekund dostat liter benzinu do flasky napr, to je minimalny prietok podla neho

Tlak pri starte ze by mohol mat aj viac 3,7-4,2 mu pise v navodoch

Dnes skusim prietok a jazdu na plyn cisto

Doli  
Libor
2014-09-21 08:54:35

nemcokpeter: Ten pokles tlaku určitě není v pořádku. Vyměň palivový filtr. Je v něm integrovaný regulační ventil paliva a ten bude asi v háji.

2014-09-21 19:15:44

doli: Zdravim priatelia, dnes som MLu venoval par hodin a skusal, vysledok je stale zly.

Test cerpadla som spravil jednoducho, 1,5litrova flasa na rampe a relatko zapnute na tvrdo, cerpadlo po dobu asi 30 sekund natlacilo 1L benzinu do flasky cez meraci ventil na benzinovej rampe.

Dalej som vyskusal benzin minut v rampe, jazdit len na plyn, startovat len na plyn, ziadna zmena, studene startuje na prve pretocenie, zohriaty motor na prevadzkovu teplotu a nasledne odstaveny na 15min aj nenastartoval na prvy pokus, na druhy naskocil. Potom vypnutie a ihned skuska startu a ide to na prve pretocenie.

Odskusal som snimac na vacke, dal som ho do mrazaku na 15min, ziadna zmena, start zly.

Uvazujem nad vymenou palivoveho filtra kedze ja som ho este nemenil.

Uvazujem nad uplnym odpojenim plynovej jednotky, skusim spojit signal na benzinove vstreky ako boli povodne.

Uvazujem nad egr a klapkou v sani ci tam nemozem mat neaky problem?

Neake napady?

Dakujem

Doli  
Libor
2014-09-21 19:36:11

nemcokpeter: Když jsi zkoušel ten snímač vačky, měl jsi vyzkoušet taky snímač klikovky.

2014-09-21 19:52:04

doli: snímač na kľuke je nový, možem ho odskúšať tiež zamrazením

ešte ma napadá, ak má niekdo chuť opravovať a náhodou také isté auto rok 2002, doveziem z radosťou.

chcem to mať v stave použiteľnom, kedže je to pre mňa pracovné auto a ešte minimálne dva roky ho potrebujem na ťahanie.

ďakujem

Doli  
Libor
2014-09-21 20:10:24

Klidně přivez

2014-09-22 21:52:22

doli: Chcem sa opytat na palivovy filter kde ho kupit? Mam moznost v elite alebo origo mercedes. Pan Z MB tvrdi ze sa mozno vymiena aj neaka hadica od filtra smerom hore. V ziadnom pripade ze nemam kupit neake UFI. Origo alebo Knecht ma odskusane ako fungujuce.

Filter v elite cca 85e co je neakych 2500czk. Mate moznost zohnat lepsie?

S mechanickou zavadou ste sa nestretli, co ja viem napinak v rozvode a rozcasovany motor pri starte?

Alebo to je uz mimo normalne javy?

Dakujem za ochotu a rady.

Na pobavenie

Dnesna spotreba na plyne Zvolen smer Bratislava(200km) tempomat 140km h na budiku 17,6, realne podla tankovania asi 19litrov, v aute som siel sam.

Cesta spat tempomat 110km h na budiku 13,4 realne podla tankovania 15litrov.

Doli  
Libor
2014-09-22 22:10:56

nemcokpeter: na ceny se zítra podívám. Pokud si pamatuji, žádnou hadičku jsme nikdy neměnili. Na kvalitě u těchto filtrů opravdu záleží. Ta spotřeba je opravdu velká

2014-09-22 22:16:32

doli: Skusil by som este vymenu filtra, nemam tu ale TP koli vin aby to bolo uplne jasne, je to ale 2002 rok 320benzin.

Ak to nepomoze co si myslim ze nepomoze, uz len to odviezt ku niekomu sikovnejsiemu

Ked zapnem 2,5 tony vozik, vysokozdviznu plosinu, tak je kludne cez 23l na 100km. Neak to zerie, neviem preco

Doli  
Libor
2014-09-22 22:31:39

nemcokpeter: Určitě není něco v pořádku ohledně řízení motoru

2014-09-22 22:43:17

doli: Skusim vymenit filter, ak nic, doveziem to do Brna

2014-09-24 20:55:34

doli: Aby toho nebolo malo, dnes zacalo v motore nieco tukat rovnomernym tonom aj rychlostou nezavistlou od otacok motora. Je to pocut ked stojim na mieste. Rano je tiez motor hlucnejsi, poklepkava si kym sa zohreje. Zajtra sa pojdem spytat do mercedesu za aku cenu mi vedia palivovy filter dodat. Uvazujem este nad jednou zavadou, napinak v rozvode je tlakovany olejom. Pokial je olej studeny, dokaze ho natlacit, nastartujem hned, ked sa to zohreje, olej s neho rychlo vytecie po odstaveni a kym ho natlaci a rozvod je v spravnej polohe, trva to. Nemali ste takuto zavadu? Este otazocka, na MLu sa da niekde zmerat tlak oleja pri nastartovanom motore? Nemozem mat problem s olejovym cerpadlom? Pri nizkych otackach motor poklepkava.

Olej pouzivam shell 10w40 HX7 specif. API SL/CF ACEA A3-98/B3-98 VW 502.00 / 500.00 MB 229.1 JASO SG

Cele sa mi to nepaci co sa s tym MLom deje, dnes mi v servise odporucil ze to mam jazdit a ked to dojde, rozpredat a nemam uz do toho davat peniaze a stracat cas.

2014-09-25 11:15:09

Tak to je fakt perfektní rada od servisu,to by byla asi moje poslední návštěva takového rádoby "servisu".Mam taky špatné zkušenosti s autorizovaným servisem.Měl jsem kdysi terení toyotu a to co mi řekli mě usadilo a už jsem tam nepách.Každopádně ti držím palce ať to dáš do kupy.Marťas

Doli  
Libor
2014-09-25 11:46:00

nemcokpeter: Kdyby byl ten VIN, některé věci by to zjednodušilo, napsal bych ti i cenu filtru v MB


Odpovědět

1 ......... 6  7  8  9  10 ......... 12