CHAT archív: 2016/Červenec/20


CHAT On-Line


22:25:08 spavlin: swing.alfa : Ventil budu mít už zítra ,ale výměna chce trošku více času u erka se musí rozmontovat půl auta abys sundal horní kryt motoru už jsme to dělali dvakrát a naposled musely pryč i stěrače a odtoky pod kapotou

22:17:07 swing.alfa: spalvindobra je to pravdepodobne mozne podle tech tabulek, tak urcite to zkus a dej me vedet co a jak docela me to zajima jak to vse dopadne

19:57:19 spavlin:

19:43:58 scorpius:

19:01:20 pepkos: Zdravím, koupil jsem mercedes třídy M a potřeboval bych poradit

18:00:17 spavlin: swing.alfa : Tam jsou ty tabulky dvě jedna při 973 ot.,protože při 900 ot. se mění tlak a tam jsou špatné hodnoty a u druhé tabulky jsou ot.1291 další přepínací bod 1200 ot. tam jsou hodnoty optimální,takže objednám tlakový ventil vyměním a budu vidět co se změní.

16:13:07 swing.alfa: Podle tech tabulek ta skutecna hodnota na vslec4,5,6 je zaporna a pak ta mas skutecna hodnota min. a max. tak nevim esli to tak ma byt ci ne??

16:09:19 swing.alfa: Ja kdyz jsem jel po nemecke dalnici tak me to delalo to same jednou take priklad do 130 km/hod a nesel uz vic. Pak jsem mu pridal a nic. Zastavil jsem vypnul motor a ok. Ale ja jsem pridaval plyn pres tempomat tak je mozny ze to bylo tim, ale od te doby nic se nedeje.

16:07:40 swing.alfa: No jinak nevim koukal jsem na to ale proc to je v minusu nepovim. Je sice mozne ze pozadovana hodnota je kolem 18- 33 % a tobe to jede na 14%

16:03:49 swing.alfa: No koukam ze ty R na to trpi ze ?

16:02:21 swing.alfa: nehazej tabletem jeste si rozbijes okno

16:02:05 swing.alfa:

14:19:45 spavlin: swing.alfa : Hlavně mi nejde do hlavy záporná hodnota množství paliva na 4,5 a 6 válci.

14:04:47 spavlin: A tablet brzo poletí z okna odesílá neúplné zprávy.

14:03:18 spavlin: WS

14:03:05 spavlin: Swing.alfa : Hlavně mi nejde do hlavy záporná hodnota mnozstvi

13:31:27 spavlin: Právě že ukazuje podívej se o dvanáct správ níž je tam odkaz.

13:20:47 ROXY1: swing.alfa- moc děkuji za radu,kouknu na to

13:18:07 swing.alfa: ROXY1 zkus se podivat na baterku a okolo baterie je to vetsinou zaoxidovane, mel jsemneco podobneho na transitu bylo to baterkou a zaoxidovanymi kabely. Ocistil jsem je nejakou chvili to fungovalo a pak o5, ale to uz jsem nenastartoval tak jsem je vymenil. Mozna ti to pomuze

13:14:52 swing.alfa: spavlin no mozna to by mohlo byt ono. diagnostika nic neukazuje??

11:19:26 ROXY1: Zdravím,mám problém s kostrou,občas to svítí,obřas problikává,koukala jsem na drátky u světel,tam problém nevidím,Mercedes 313 CDI

10:20:08 spavlin: Myslím spíš na regulační ventil tlaku paliva.

10:17:06 swing.alfa: Treba ti tam nekde dochazi k preruseni napajeni do el cerpadla proto mozna ten nizky tlak??

10:06:11 spavlin: To mě se zatím nikdo s radou co dělat s nízkým tlakem v comonrailu a zápornými hodnotami na vstřikovacích ,neozval.

09:49:06 swing.alfa: Ale jo je ja uz jsem hledal po vsech certech co by to mohlo byt a pak me napadlo to napsat sem ze se nekdo mozna ozve

09:47:41 spavlin: není zač

09:45:49 swing.alfa:

09:42:50 swing.alfa: Tak vazeni po diagnostice a vymazani chyb me zase klimatizace funguje a mam to tam jak v chladaku he he a Tobe spavlin jeste jednou dekuji za radu

08:58:38 romeus:

08:19:43 swing.alfa: spavlin dekuji za rdu dnes tam jedu na diagnostiku dam vedet, a sviti mi i kontrolka motoru ale ten kompresor stejne nemakal i pred tim nez svitila. Dekuji za radu budu dnes hledat dam vedet