CHAT archív: 2013/Říjen/15


CHAT On-Line


22:40:28 Slonice: když to říkáš

22:12:42 vejmluva: To jsem rád, protože na tomto fóru jsi snad mohl sledovat vždy jen slušné lidi. Když něco, tak vše bylo v legreci, protože se osobně znali.

22:07:41 Slonice: asi mi něco uniklo

22:02:29 vejmluva: Žádného do ničeho nenutím jen chci slušně poradit a ne někoho zhazovat jak to vyplývá z tvého vyjádření. Nazdar

21:57:20 Slonice: jj s doživotní samozřejmě . . .

21:42:44 vejmluva: Jedině s řádnou zárukou

21:38:38 Slonice: přesně tak dej tam origo a máš klid http://auto.bazos.cz/inze...radia-Mercedes-Becker.php

21:11:37 vejmluva: P4tres: Ta různá zapojení se mohou týkat třeba počtu připojovaných reproduktorů ale ty v prvé řadě musíš vyřešit aby byl přístroj správně napájený , tedy aby bylo plus tam kde má být a to bývá většinou dvakrát , jednou je napájení rádia(vypínaný klíčkem) a druhý plus je trvalý to je napájení paměti abys po každém zapnutí nemusel znovu ladit stanice. Mínus čili kosta o tom jsem už řečnil. Čau

21:01:58 P4tres: ale dik za radu :)

21:01:48 P4tres: Bolo tam dajake prepojenie a aj som to spravil tak ako to tam bolo boli tam 3typy prepojeni a tak som to spravil ale furt nič ..asi bude lepšie zohnať original radio s CD a mám pokoj

20:57:53 vejmluva: P4tres: Ještě jsem zapoměl na jednu důležitou věc. A to je řádné ukostření přijímače, čili spojení kostry rádia s kostoru auťaku

20:51:13 vejmluva: P4tres: V prvé řadě je třeba zjistit, zda konektory, kterými je rádio připojen mají shodná zapojení. U různých výrobců mohou být různá. Z řejmě jsi k rádiu dostal nějaký návod ve kterém by zapojení mohlo být a nebo bývá ve většině značek´vytěštěno přímo na rádiu. Máš na rádiu dva konektory, které pasují na konektory v autě nebo jak vlastně rádio připojuješ?

20:41:08 vejmluva: DOLI DÍKY: Mercedes je za můj snad už delší život( vlastnil jsem 14 auťáků ruzných značek) první auťák, který jsem nestačil a musel dát na odtahovku, před zraky sousedů a odvést do servisu. To se mě v životě ještě nestalo a ani moje žena tomu nemůže uvěřit. Ve většině těch ošidných poruch se taktéž jednalo závady v el. řízení motoru a pod.Ale protože mám dost kamarádu vždy se mě podařilo nějak potutelně sechnat potřebné schema bez něhož je hotovo a nebo rozřezávat svazky (to taky bylo). K ml jsem sehnal jen schema "Řízení motoru" což v tomto případě bylo málo. Jsem napnutý co se to mohlo stát.

20:34:41 P4tres: A aké info by si ešte potreboval aby si mi vedel poradiť ? ?

20:25:29 Doli: ML dnes konečně na dílně

20:16:17 vejmluva: P4tres: těch informací na nějakou radu je z tvé strany trochu málo

19:02:31 Doli:

17:14:04 P4tres: Dnes som si kúpil radio JVC do auta chcel som vimeniť originálne a nejde :/ neviete v čom je problem ?

12:40:48 Doli:

10:53:54 Svatik: Dneska to nestojí ani za fotku, ale na oběd to bude

07:19:50 Svatik: Du se zas podívat do lesa

07:19:27 Svatik:

07:03:17 Doli: