CHAT archív: 2012/Říjen/23


CHAT On-Line


23:25:49 hapyn: taky

23:25:26 jarow123: idemm už off maj sa

23:16:18 hapyn: to opravdu nevím

23:14:15 jarow123: lebo moju 300D aspon na 90 koní alebo 100 koní by som chcel dostať :D

23:13:30 hapyn: to sem něják nestudoval

23:12:19 jarow123: a bez turba nejake kone sa dajú nahnať ?

23:10:10 jarow123: a tak to už mali aj 124 :) tie posledne :)

23:09:42 hapyn: je to 24 ventil

23:09:33 hapyn: je to motor z éčka

23:09:10 jarow123: to hej ale to už musí byť motor zo 124 :) tuším :) tie bolí tahune

23:06:33 hapyn: to jo a docela dost ale je lepší dát tak víceventyloví 300 td a dát tam většího šneka a jinej interkoler 3x větší a da se z toho dostat přes 380 kv

23:04:09 jarow123: a tak istee :) ale zas videl som prekopane 123ky tie motory vela vydržali :)

23:02:14 hapyn: já mám utěch mercedesu takovou zkušenost že se tam musej dát ty kovaný písty protože líp střebávaj teplotu nevim jak přesně je to s klikou musej se rozšířit kanálky pač jinak to oddělá olejovou pumpu a nebo se zadžě turbo a chtělo by to noví ventyli a sedla aby to líp něsnilo a v přepočtu je to draší neš ten motor sehnat když sem ho scháněl pro kámoše tak sem ho sehnal za 12000 kč

22:58:42 jarow123: to jasne ale robili aj STT turbo kity a tie sa montovali na hladke diesle ,

22:55:11 hapyn: takže když tam to torbo nasadíš tak tomu dávám tak 1000 km a motor se rozteče

22:54:27 hapyn: to to moje taky ale to jedu slušně a na tenhle motor to nejde musí se sehnat 3,0 td tenhle motor ma jinak mazací kanáli sou tenší neni nato stavěná hlava a nemá kovaný písty

22:51:21 jarow123: ale ak by šlo dal by som nato turbo

22:50:34 jarow123: noo kolo 8 si potiahne

22:49:57 hapyn: to asi bez turbýny docela papá né

22:39:17 jarow123: ted rieším vymenu diferaku idem dať 3,46 origo 300D

22:25:06 jarow123: niee iba 123kový 5 valec

22:22:45 hapyn: a ty tam máš 124kovej motor ?

22:06:04 jarow123: a tak každy hovorí inak asi by sa to nemalo ktovie ale ja som zatial problem nemal :D

22:03:08 hapyn: ?

22:03:01 hapyn: a z nafty na naftu do technyčáku to de

21:55:59 jarow123: noo to už neviem ako je uvas v CR či to je možne spraviť

21:55:18 hapyn: tady nejde o práci to já si s tím poradím ale de to ten technyčák

21:36:16 jarow123: ale z benzína na naftu to maš zložitejšie

21:34:49 hapyn: z nafty na naftu bych to taky asi neřešil ale tohle je jiné

21:24:27 jarow123: a tak ja mam napr motor vymenení z 200D na 300D a nič som nezapisoval zatial a problemy zastial niesu

21:11:58 hapyn: no jo no nevíš jak se to dá udělat

21:08:19 jarow123: jhajjj

21:07:25 hapyn: mám omezenej rozpočet a nejsem blázen já bych to přestavěl jen tak že bych odbodoval ten plech co je naněm vinko a přeházel motory a převodovky a změnil barvu v technyčáku ale já bych tam chtěl Z éčka 2,9 td

20:55:52 jarow123: a tak vyrabali aj dieslove tuším 300TD nemusíš nič prestavovať stačí takeho najsť :)

20:53:18 hapyn: vlastně bych to chtěl ofiko na papírech

20:49:50 hapyn: chci si koupít čínu ale dost jezdím a nemám nato abych platil benzín plin tam dávat nechci tam ně zajíme přestavba víš jako že bych z něho udělal naftáka

20:48:32 jarow123: aký maš problem ?

20:27:12 hapyn: no něco takového jde ni o přestavbu

20:20:21 jarow123: niečo s motorom ?

20:16:23 hapyn: nemá tady někdo 126 v naftě

20:02:41 mccobol: dobrej prodam vstriky na sprintera sadu 06 vejš 80až110kw vic na mccobol@azet.sk nebo 721 262 712

20:01:09 hapyn: ahoj nemá tu někdo W126

19:57:30 mccobol: dobrej prodam vstriky na sprintera sadu 06 vejš 80až110kw

19:06:28 jarow123:

19:06:05 E34:

16:12:53 Mercedesem: Dnes lidem nevysvetlis, ze v dobach kdy se delala moje milovana cina bylo slovo Ekologie jeste sprostym slovem a slovne spojeni "Vynikajici Spotreba" hranicilo s fantasmagorii.

16:11:17 Keny:

16:10:30 Mercedesem: A predstavte si, kdyz jezdim po meste ja se svoji neznou kubaturou Nemecti ekologove na me na hranicich cekaji a chteji me upalit.

15:52:12 neklan.s: a zpozřeba byla kolem 10 po meste takže při dnešních cenach hruza aspon pro me

15:48:06 Keny: to znám

15:47:30 neklan.s: no prave a pořad na tom aute neco zpravovat

15:46:25 Keny: chápu, není to jednoduché

15:45:23 neklan.s: nejsou peníza na to auto abych snim jezdil

15:43:18 Keny: nejsi s autem spokojený?

15:42:34 neklan.s: mel sem v planu auto prodat a abych nemusel platit pojistku tak papiry do depozitu

15:41:32 Keny: proč do depozitu?

15:40:48 neklan.s: moje auto stalo 55 a už sem do toho dal tak 30...... a ted stoji na zadraje a papiry v depozitu

15:39:00 Keny: to ano, ale teprve, co do toho narvu

15:39:00 Keny: to ano, ale teprve, co do toho narvu

15:39:00 Keny: to ano, ale teprve, co do toho narvu

15:38:16 neklan.s: pekny

15:36:48 Keny: 100

15:35:34 neklan.s: a za kolik si ho koupla ?

15:31:06 Keny: nejspíš ano.. pak už sháním jen lidi, co by auto předělali

15:29:59 neklan.s: to je vče co se tiče otazek?

15:24:58 Keny: ok děkuji

15:24:36 neklan.s: enougher napiš tomuhle chlepkovy jestli by ti on neporadil

15:23:50 neklan.s: se ani nedivim myt tuhle raritu tak bych ji taky neprodal

15:21:51 Keny: to se mi nechce

15:21:26 neklan.s: no a co jinyho by to bylo .možna by bylo jednoduší to prodat ...

15:17:37 Keny:

15:17:30 Keny: jo a v Praze mercedes daimler.. tam mi řekli, že moje ato není mercedes

15:16:58 Keny: a ptali se mě co to je

15:16:42 Keny: šla jsem na úřad a na technickou a tam na mě čuměli jak trubky

15:16:10 Keny: v čechách tohle auto nikde neni

15:15:14 neklan.s: si myslím že to s výfukem nema nic společného . a skoušela si hledat nekde na netu zda by se nedali ty papiry koupit ?

15:14:06 Keny: asi moc kouří mariánku

15:13:33 Keny: auto je dovezené z Holandska a tam většinou velké techničáky nepoužívají

15:12:28 neklan.s: jak nedostačujici pokud maš velkej techničak a sedí cisla motoru a kastle tak to snad stačí ne

15:12:15 Keny: mě bylo řečeno, že ato je moc dlohé a tím pádem i výfuk a než splodiny projdou výfukem, tak to cuká

15:11:26 Keny: mám, ale nedostačující

15:10:58 neklan.s: a maš k tomu autu papiry ?

15:10:35 neklan.s: muj tata mel 190 a když sem stim zezačatku jezdil tak my při řazení auto cukalo a bylo my řečeno že je to prej normalní že se stim musim naučit jezdit ... jezdil sem stim stilem jak me naučili v autoškole VYŠLAPNOUT SPOJKU.AŽ SPADNOU OTAČKY NA VOLNOBEH PŘEŽADIT ..A PAK SPOJKU POVOLIT A PAK PŘIDAT PLYN........vysledek cukaní když sem ubral plin tak to cukalo víc ......naučil sem se že když spojku povoluju tak sem přidal plyn a vše bylo ok

15:06:13 Keny: nikdo mi to nechce přihlásit a bez papírů se moc dobře nejezdí

15:05:21 Keny: při řazení

15:05:12 neklan.s: proč nemužeš jezdit?

15:04:55 neklan.s: cuka furt nebo jen když přeřazuješ jinej richlostní stupen?

15:03:37 Keny: má jen 4 rychlosti a je skoro 6 metrů dlouhé a když jedu, tak cuká

15:03:04 Keny: momentálně mám barvu antracit, ale s autem nemohu jezdit, tak rezne..

15:02:01 neklan.s: ja bych chtel mít taky černe auto.... a jak jako cuka?

15:01:26 Keny: a nevíš, proč auto při jízdě cuká?

15:00:11 Keny: hned jsem to věděla, že jsem jedinej cvok si to dát na auto

14:59:10 neklan.s: ja jsem mel na aute tmavě modrou metalizu takže nemam skušenosti s černou mat

14:57:45 Keny: máš zkušenosti s barvou černý mat?

14:56:26 Keny: vše je ohledně aut, tak si myslím, že ano

14:55:33 neklan.s: klidně se ptej ale nezaručuju ti zda ti budu umet poradit

14:53:25 Keny: mohu mít pár dotazů?

14:52:30 neklan.s: taky přeju hezkej den

14:51:45 Keny: hezký den přeji

14:50:16 Keny:

14:48:52 neklan.s:

14:42:42 Keny:

14:41:00 Rebetis: