CHAT archív: 2012/Srpen/28


CHAT On-Line


21:43:24 enougher: Hena pouzity ma SLonice

21:05:27 Heňa: ZDRAVIM MA NĚKDO KOMPRESOR NA CENTRAL NA W 210??DIK

21:04:03 peternozina: zase to jede dobře, ani ta vůle kardanu mi nevdí

21:01:05 Doli:

20:59:51 peternozina: to jo,a taky už mám rovně volant a neplaveto, už zase řídím auto, ne velkej kajak

20:58:59 Doli: Geometrie je dobrá věc, ušetříš za gumy víc, než stojí seřízení

20:56:26 peternozina:

20:56:22 peternozina: prvně co to auto mám, bylo na laseru

20:56:04 peternozina: sbíhavost jak kráva a odklon nikdy nikdo neřešil, sjel jsem gumy za 2000 km

20:53:26 peternozina: jinak jsem musel v pátek do ATU na geometrii, už se to nedalo

20:52:40 peternozina: anebo se na to vyprdnout, aspoň mám při předjíždění kouřovou clonu a prostor na manévr

20:51:18 peternozina: tak jedině asi k němu, i když chtěl za diagnostiku 1500,

20:51:00 Doli: nic jinýho než němčinu tenhle neumí

20:50:16 peternozina: mám zato, že dělá motory v MB

20:49:50 peternozina: no on to měl v němčině

20:49:03 Doli: To jsou programy v diagnostice Stár, většina aut od r.v. 2000 jedou v Dasu, který je super, ty starší většinou v HHTVIN, který je sice pro lepší než jiné diagnostiky pro auta , ale nekomunikuje česky a blbě se mě s ním pracuje

20:48:48 peternozina: jeden mercedesák z Prahy - Krejčí mi před pár lety nějaký hodnoty naměřil v origo MB soft, a říkal, že něco bylo dobře, něco ne, ty dva s horšími hodnotami se dělali

20:46:20 peternozina: a co to pro mě znamená?

20:44:30 peternozina: co to je?

20:44:16 peternozina: kdo to je?

20:43:36 Doli: Stárka to umí v DASU a Xentry, Tvoje auto ale jede v HHTWIN a tam je to na pytel

20:41:18 peternozina: měří klasická diagnostika MB i hodnoty vstřikovačů?

20:39:38 peternozina: jestli se ten vstřik nějak neposral

20:39:06 peternozina: no přijde mi že mý hlubší zvuk, od tý doby, co se dělat ten vstřik, spíš teda jak se střihl držák

20:38:57 Doli: řízené vstřikovače dají na start víc nafty

20:38:13 Doli: klasickej sytič není

20:38:04 peternozina: jo, zahulí vždy

20:37:48 Doli: Když mu dáš, tak vždycky zahulí

20:37:29 peternozina: jak je to tam ze sytičem?

20:37:16 peternozina: jak když bouchnou saze

20:37:02 Doli: Vstřiky, nebo možná jen špatný tlak paliva, turbo...

20:36:43 peternozina: když tomu naložím a když je motor v záběru v nízkých otáčkách, např do kopce

20:36:11 peternozina: černě

20:35:51 Doli: Modře, nebo černě?

20:35:38 peternozina: taky mákám o stosedum

20:35:23 peternozina: čéče, dneska jsem vyměnil olej filtry, i palivák, EGR je čistej a stejně to hulí

20:35:22 Doli: Co Ty?

20:35:00 Doli: Ne ne už dřu

20:34:24 Doli: Nazdár Peter.

20:33:59 peternozina: ještě dovolenkuješ?

20:33:21 peternozina: ahoj Doli

20:32:15 Doli: Taky je ještě brzy

20:31:53 Doli: Jak kdy, někdy se to tu rozjede

20:28:43 Riki: Třeba jindy

20:28:36 Riki: No tak to moc teda nežije :D

20:23:47 Riki: Tak to je hlavní :D ... Co máte za auta?

20:23:10 Doli: Tady dobře

20:22:17 Riki: Zdravím Vás, jsem tady nový. Jak to tady jde? :)

20:21:55 Doli: Nazdár

20:18:31 peternozina: čus bus

15:04:55 Sparco23: A na to tahlo sa skade dostanem

14:56:10 Sparco23: to je v tom ze ako to ale vyzera lebo aj ked tak nvm kde sa napojit

14:55:11 Sparco23: ach tak

14:54:48 Sparco23: a to ako myslis co tym spravim?

14:54:33 rebel: aby si měl přístup si tam někam připojit ten kabel aby sis mohl eletrikou otevřít kufr

14:53:58 rebel: ne na přední

14:53:24 Sparco23: a to tahlo myslis na zadnu kapotu niekde?

14:51:25 rebel: to bude ale asi jediný řešení jiný neznám

14:50:25 Sparco23: Njn ja viem ze zo spodu ale to je fakt riesenie lebo nemam ani zdvihak a obmedzeny pristup jetakze ja to vydim ako uz ked ine riesenie neni

14:49:24 Sparco23: Ako z mojeho medveda do otcovho napojit baterku niekde pri motore?

14:48:31 rebel: nevim jak se dostat pod kapotu jediný řešení je oddeklovat motor ze spod a buď se nějak dostat na táhlo co otvírá kapotu a nebo připojit poly jak sme ti psaly

14:45:59 Sparco23: Ale pod prednou kapotou sa niekde neda?

14:44:31 rebel: no hele tak to nemam tak najetý ale jak píše doli přes ten starter by to mělo jít a co mam skušenosti tak u 124 to jde i přes altík

14:43:14 Sparco23: W220 S 320 CDI 2001 r.v.

14:42:47 rebel: četl jsem to a co máš za auto?

14:42:16 Sparco23: pozri moje predosle komenty ci bi si vedel pomoct :)

14:41:46 rebel: jj

14:41:07 Sparco23: Caw Rebel si tu?

14:16:43 Sparco23: A nema no nejaky ten + pri motore alebo pod prednou kapotou niekde?

14:15:42 Sparco23: Ale ak sa nejak da napojit kde ten plast nieje tak ok ale ako to asi vypada

14:15:41 Doli: nic lepšího mě nenapadá

14:13:30 Sparco23: takze iba tak?Lebo tam je malo miesta a je tam dany plast

14:12:24 Doli: zkusil bych se dostat od spodu na starter a ten silný kabel jde přímo na + baterku

14:11:36 Sparco23: Hladali zme niekde pri motore ale nvm ako to vypada dufam ze to ma nejaky plusovy pol vpredu

14:10:07 Sparco23: kufor*

14:09:53 Sparco23: Nejde elektrika a skufom vobec najde otvorit je nejaky zalozny pol na nabijanie?

14:08:02 Doli: Co potřebuješ? jsem tu jen na skok

14:07:56 Doli: Co potřebuješ? jsem tu jen na skok

14:04:30 Sparco23: ako myslim ci vies poradit ohladne W220 lebo potrebujem surne poradit ak bi si mohol :)

14:02:05 Sparco23: Ahoj Doli si zdatny v Mercedesoch?

13:50:22 Sparco23: a poznas niekoho kto bi pomohol?

13:49:47 Sparco23: :( skoda no

13:49:27 MartinKosnar: To ti bohužel nepomohu, nejsem tak zdatný.

13:49:12 Sparco23: Je nejaky plusovy pol pri motore?Jedna sa o W220 320 CDI :)

13:48:32 Sparco23: a bateria skapala uplne

13:48:05 Sparco23: Ne skorej mam problem ze nejde otvorit kufor ani normalnym klucom lebo som mal nehodu a nejde zamok iba elektricky

13:47:16 MartinKosnar: Tlačit?

13:45:25 Sparco23: Ahoj potrebujem pomoct z autom ak bi si mohol :)

13:37:36 MartinKosnar: Ano?

13:34:40 Sparco23: Martin?

13:33:17 Sparco23: Je tu niekto?